滑行速度時(shí)間測(cè)試儀是用于汽車速度表檢驗(yàn)臺(tái)、汽車底盤測(cè)功機(jī)等設(shè)備滾筒表面線速度、加速時(shí)間和滑行時(shí)間量值計(jì)量檢定校準(zhǔn)的儀器，它滿足JJG653-2003《測(cè)功裝置檢定規(guī)程》、JJG909-2009《滾筒式車速表檢驗(yàn)臺(tái)檢定規(guī)程》和JJF1221-2009《汽車排氣污染物檢測(cè)用底盤測(cè)功機(jī)校準(zhǔn)規(guī)范》的技術(shù)性能要求。能準(zhǔn)確測(cè)試速度、加速時(shí)間和滑行時(shí)間等參數(shù)，具有輸出直觀、操作方便、性能等特點(diǎn)，適用于計(jì)量測(cè)試技術(shù)機(jī)構(gòu)、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)行業(yè)、汽車維護(hù)與保養(yǎng)行業(yè)以及相關(guān)部門對(duì)同類檢測(cè)設(shè)備的量值計(jì)量檢定校準(zhǔn)工作。我司的檢定設(shè)備還有壓縮氫氣加氣機(jī)檢定裝置、區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)檢定裝置、四輪定位儀檢定裝置車檢線檢定裝置、加氣機(jī)檢定裝置等。

本設(shè)備是用于檢測(cè)滾筒反力式制動(dòng)臺(tái)滑移率數(shù)據(jù)的專用設(shè)備，通過上位機(jī)軟件對(duì)數(shù)據(jù)采集、處理，采用的高精編碼器和伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，保證了檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確和穩(wěn)定性，具有精度高、實(shí)時(shí)記錄數(shù)據(jù)、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。 該產(chǎn)品已獲得實(shí)用新型專利。專利號(hào)：ZL 2017 2 1065552.6 我司還有機(jī)動(dòng)車區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)檢定裝置配置，機(jī)動(dòng)車區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)檢定裝置配置多功能擴(kuò)展接口，可以拓展進(jìn)口激光傳感器。機(jī)動(dòng)車區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)檢定裝置外屏采用鎂鋁合金外殼，堅(jiān)固耐用，美觀大方。

本設(shè)備用于控制滾筒反力制動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)檢定裝置加載模擬信號(hào)，通過本設(shè)備控制并聯(lián)的電阻的阻值及并入時(shí)間，使?jié)L筒反力檢驗(yàn)臺(tái)按照檢定規(guī)程的要求進(jìn)行檢測(cè)。適用于JJG-906-2015《滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢定規(guī)程》。設(shè)備采用光耦控制單元、數(shù)字集成電路、主控MCU，設(shè)備加載信號(hào)控制時(shí)間可精確到毫秒級(jí)，誤差范圍控制在0.1ms以下。具有精確度高、誤差范圍小、測(cè)量范圍廣、操作簡(jiǎn)單方便等優(yōu)點(diǎn)。設(shè)備還可用于測(cè)量透射式煙度計(jì)的響應(yīng)時(shí)間，適應(yīng)廠家包括：南華儀器、廣州福立、浙大鳴泉、佛分等。除此設(shè)備外，我司生產(chǎn)各類型檢定設(shè)備、校準(zhǔn)裝置，主營(yíng)：壓縮氫氣加氣機(jī)檢定裝置、區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)檢定裝置、四輪定位儀檢定裝置、非接觸速度、車檢線檢定裝置、加氣機(jī)檢定裝置等。

滾筒附著系數(shù)檢定裝置（以下簡(jiǎn)稱該檢定裝置）是我公司依據(jù)JJG906---2015《滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》檢定規(guī)程自主研發(fā)的用于檢定機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站用滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)滾筒附著系數(shù)的檢定裝置。它主要有平衡支架、手剎、托盤、滾筒附著系數(shù)顯示器等組成。具有測(cè)量精度高，操作簡(jiǎn)單、方便等特點(diǎn)。我司的壓縮氫氣加氣機(jī)檢定裝置也具備操作簡(jiǎn)便、數(shù)據(jù)直觀、智能化等特點(diǎn)。歡迎前來我司咨詢壓縮氫氣加氣機(jī)檢定裝置。

汽車檢測(cè)線檢定設(shè)備：汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)動(dòng)態(tài)檢定儀適用于JJG906-2015《滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢定規(guī)程》，標(biāo)準(zhǔn)檢定輪為本設(shè)備專屬定制。精度高、穩(wěn)定性好、易安裝，連接無線終端傳輸檢定數(shù)據(jù)。汽車檢測(cè)線檢定設(shè)備：是根據(jù)作用力與反作用力原理，輪胎與滾筒之間的作用力大小相等，只是方向相反，檢定儀與被檢儀檢測(cè)結(jié)果理應(yīng)是相等的，通過動(dòng)態(tài)檢定結(jié)果數(shù)據(jù)對(duì)比，準(zhǔn)確地反應(yīng)出被檢系統(tǒng)所測(cè)試數(shù)據(jù)。

滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢定裝置（以下簡(jiǎn)稱該檢定裝置）是我公司依據(jù)JJG906-2015《滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)》檢定規(guī)程自主研發(fā)的用于檢定機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站用滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)的檢定裝置。它主要有加力裝置、支架、力傳感器、專用測(cè)力杠桿和顯示儀表等組成。具有測(cè)量精度高、操作簡(jiǎn)單、對(duì)滾筒大小不一時(shí)可調(diào)節(jié)等特點(diǎn)。我司的區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)檢定裝置也具有操作便攜、精度高等特點(diǎn)。歡迎前來我司咨詢區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)檢定裝置。

柴油車氮氧化物（NOX）檢測(cè)儀校準(zhǔn)裝置是用來測(cè)量柴油車排氣污染物中氮氧化物（NOX）濃度的檢測(cè)儀器校準(zhǔn)的裝置。采用標(biāo)準(zhǔn)氣體的方法，再經(jīng)過氣路控制件的整合輸送到檢測(cè)儀器中，通過檢測(cè)儀器的數(shù)值與標(biāo)準(zhǔn)氣體作比較。除此之外，我司還有：壓縮氫氣加氣機(jī)檢定裝置、區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)檢定裝置、四輪定位儀檢定裝置、非接觸速度、車檢線檢定裝置、加氣機(jī)檢定裝置等。

本設(shè)備是校準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車外檢線上的便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀靜態(tài)參數(shù)的裝置，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)使用。由主機(jī)、專用校準(zhǔn)平臺(tái)等組成，采用伺服電機(jī)控制，觸摸屏操作，具有操作簡(jiǎn)單，過程直觀，方便易用等優(yōu)點(diǎn)，受到廣大客戶推薦。我司的區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)檢定裝置采用發(fā)光二極管屏幕，可實(shí)時(shí)通過的時(shí)間、位置 、速度、距離等信息。歡迎前來我司咨詢區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)檢定裝置。

ZC-BXDT型便攜制動(dòng)性能測(cè)試儀檢定裝置適用于對(duì)便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀校準(zhǔn)檢測(cè)，通過記錄制動(dòng)過程中由速度傳感器輸出的速度值的時(shí)間歷程，計(jì)算出速度、距離后，可計(jì)算得到符合要求的平均減速度（MFDD）和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間的儀器，主要用于檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能。設(shè)備采用7英寸觸摸屏，具有操作簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)直觀、方便易用等優(yōu)點(diǎn)。我司的壓縮氫氣加氣機(jī)檢定裝置也具備操作簡(jiǎn)便、數(shù)據(jù)直觀、智能化等特點(diǎn)。歡迎前來我司咨詢壓縮氫氣加氣機(jī)檢定裝置。

汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)自動(dòng)檢定裝置適用于單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)和雙滑板式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的檢定和檢查，本檢定裝置由主控制器、信號(hào)處理單元、位移控制機(jī)構(gòu)以及固定組件構(gòu)成。除此之外，我司還有：壓縮氫氣加氣機(jī)檢定裝置、區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)檢定裝置、四輪定位儀檢定裝置、非接觸速度、車檢線檢定裝置、加氣機(jī)檢定裝置等。

ZC-LTC型輪胎花紋深度尺校準(zhǔn)裝置是由塞尺、標(biāo)準(zhǔn)量塊、標(biāo)準(zhǔn)平板和讀書顯微鏡組成。用于對(duì)測(cè)量范圍不超過（0～30）mm，分度值不大于0.05mm 的游標(biāo)式深度尺與分辨力不大于0.01mm數(shù)顯式深度尺的校準(zhǔn)。具有測(cè)量準(zhǔn)確度高、操作簡(jiǎn)單、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。我司主營(yíng)的其它裝置也歡迎您前來咨詢了解，如：區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)檢定裝置采用發(fā)光二極管屏幕，可實(shí)時(shí)通過的時(shí)間、位置 、速度、距離等信息。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)裝置:本裝置用于對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x器計(jì)量校準(zhǔn)，目前可計(jì)量校準(zhǔn)高壓點(diǎn)火脈沖感應(yīng)式、汽車電瓶充放電電壓脈動(dòng)式兩類轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x，以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)感應(yīng)式的轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x進(jìn)行校準(zhǔn)。可模擬產(chǎn)生點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈的高壓點(diǎn)火脈沖頻率、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)電瓶充電電壓的脈動(dòng)頻率、高壓噴油振動(dòng)信號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體振動(dòng)信號(hào)及發(fā)動(dòng)機(jī)缸體沖擊信號(hào)、聲波感應(yīng)信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)裝置:具有適用范圍廣、操作簡(jiǎn)便、信號(hào)穩(wěn)定的特點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)裝置:數(shù)據(jù)通訊功能可連接本公司振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行同步操作，可滿足振動(dòng)信號(hào)模擬功能。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)裝置：本裝置用于對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x器計(jì)量校準(zhǔn)，目前可計(jì)量校準(zhǔn)高壓點(diǎn)火脈沖感應(yīng)式、汽車電瓶充放電電壓脈動(dòng)式兩類轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)裝置：本裝置可以連接本公司的振動(dòng)臺(tái)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)感應(yīng)式的轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x進(jìn)行校準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)裝置：本裝置具有適用范圍廣、操作簡(jiǎn)便、信號(hào)穩(wěn)定的特點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)裝置：本裝置用于對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x器計(jì)量校準(zhǔn)，振動(dòng)感應(yīng)式的轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)檢測(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)裝置：人機(jī)界面采用觸摸屏設(shè)計(jì)，智能美觀。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)裝置：該裝置具有適用范圍廣、操作簡(jiǎn)便、信號(hào)穩(wěn)定等特點(diǎn)，適用于計(jì)量檢定部門，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線產(chǎn)品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，科研院校，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x生產(chǎn)單位。

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